Variklių su pavaromis priežiūra ir montavimas

Įrengiant ir prižiūrint variklius su reduktoriumi reikia atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

1. Prieš naudodami patikrinkite, ar variklyje su reduktoriumi nėra išorinių pažeidimų ar alyvos nuotėkio požymių.

2. Patikrinkite, ar įsigyto variklio su reduktoriumi specifikacijos atitinka projektavimo specifikacijas.

3. Patikrinkite variklio su reduktoriumi darbinę įtampą. Jei įtampa nestabili, reikia sumontuoti įtampos reguliatorių.

4. Įsitikinkite, kad tvirtinimo pagrindas yra tvirtai pritvirtintas, kad energijos perdavimo metu neatsipalaiduotų.

5. Jei naudojami priedai, tokie kaip skriemuliai, žvaigždutės ar movos, jie turi būti montuojami griežtai laikantis atitinkamų taisyklių.

6. Varikliui veikiant reduktoriumi, tikroji darbinė srovė neturi viršyti vardinės srovės vertės, nurodytos variklio vardinėje plokštelėje.

7. Reduktoriaus variklio korpuso viduje iš anksto-užpiltas tepalo; 12 000 darbo valandų nereikia keisti tepalo.

8. Atkreipkite dėmesį į aplinkos veiksnius, tokius kaip temperatūra, drėgmė ir rūgštingumo / šarmingumo lygiai.

9. Tinkama darbo aplinka varikliui su reduktoriumi yra temperatūros diapazonas nuo -10 laipsnių iki +40 laipsnių, santykinė oro drėgmė mažesnė nei 90%, o patalpos aukštis ne didesnis kaip 1000 metrų.

10. Netinkamai sumontavus, prižiūrėjus ar eksploatuojant įrenginį, gali būti rimtai pažeistas variklis su reduktoriumi.

11. Atlikdami techninę priežiūrą arba išmontuodami įsitikinkite, kad išorinis maitinimo šaltinis buvo visiškai atjungtas nuo variklio su reduktoriumi.

12. Apsaugos įtaisai turi būti patikimai sumontuoti, kad būtų užtikrinta absoliuti eksploatavimo sauga.

13. Variklis reikalauja tinkamo įžeminimo; žr. atitinkamas elektros paskirstymo taisykles.

14. Prieš paleisdami variklį su reduktoriumi, atidžiai patikrinkite, ar visi tvirtinimo komponentai ir transmisijos priedai yra saugiai ir tinkamai pritvirtinti.

15. Jei variklis su reduktoriumi naudojamas kartu su kintamo dažnio pavara (VFD), skirta mažo greičio{1}}perdavimui, turi būti sumontuotas nepriklausomas pagalbinis aušinimo ventiliatorius.

16. Vienfazių -reduktorių variklių likutinis įkrovimas gali likti kondensatoriuje, kai nutrūksta maitinimas; prieš tęsdami išjunkite kondensatorių arba įžeminkite gnybtus.